Мост через Кольский залив – знаковое место Мурманска, обеспечивающее связь города с западными районами области, а также с Норвегией и Финляндией по трассе Р-21 «Кола». Это впечатляющее сооружение, которое долгое время считалось самым длинным мостом за Полярным кругом.
История строительства
Строительство моста началось в 1992 году и продолжалось до 2004 года. В 2001 году были проведены торги для завершения работ, а в декабре 2002 года Юрий Евдокимов и Игорь Слюняев договорились о сдаче объекта в эксплуатацию в 2005 году. В 2003 году на строительство было выделено 400 миллионов рублей, и планировалось завершить половину моста к концу года.
Основные характеристики
Мост через Кольский залив – это четырёхполосный автомобильный мостовой переход общей длиной около 2,5 километров. Собственно мост имеет длину 1611 метров. С 2005 по 2009 год он был самым длинным мостом, расположенным за Полярным кругом. В 2009 году этот статус перешел к мосту через реку Юрибей на Ямале, длина которого составляет 4 километра. Тем не менее, мост через Кольский залив остается одним из самых длинных мостов в России и самым длинным автомобильным мостом за Полярным кругом.
Открытие и дальнейшая эксплуатация
Торжественное открытие моста состоялось 11 октября 2005 года. В церемонии приняли участие премьер-министр России Михаил Фрадков, губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов и министр транспорта Игорь Левитин. В 2015 и 2019 годах проводились работы по ремонту покрытия моста, в частности, в 2019 году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».









