Ломаковский музей старинных автомобилей и мотоциклов расположен на юго-востоке Москвы, в районе Люблино, недалеко от станции метро «Люблино» (ул. Краснодарская, владение 58). Это уникальное место – первый автомотомузей в России и первый негосударственный музей в стране, открывшийся после 1917 года.
История создания
Основан музей был в 1987 году, а для посетителей распахнул двери в 1991 году. Начало коллекции положил Александр Алексеевич Ломаков в 1959 году, когда он восстановил Роллс-Ройс 1916 года. Этот автомобиль, вероятно, принадлежал брату Николая Второго Михаилу Романову и даже Владимиру Ленину. С 1968 года Ломаковы целенаправленно собирали экспонаты, и к настоящему времени коллекция насчитывает 130 исторических автомобилей и мотоциклов. Основателем музея является Дмитрий Александрович Ломаков, президент Российского клуба любителей старинных автомобилей и мотоциклов «РЕТРОМОТОР», а также эксперт по автомотостарине и сопредседатель «Российского союза негосударственных музеев».
Что посмотреть в музее
В первом зале выставлено около 50 старинных автомобилей, грузовиков, мотоциклов и велосипедов. Среди экспонатов – редчайшие экземпляры. Например, мотоцикл «Пежо» 1914 года, который французский экспедиционный корпус оставил в Архангельске в 1918 году. Здесь можно увидеть «Чайку» ГАЗ-13 1977 года выпуска, подаренную Патриарху Всея Руси Пимену, и уникальный «ЗИС-110» 1949 года, известный как Царь-Автомобиль, который Иосиф Сталин подарил Патриарху Всея Руси Алексию Первому. Этот ЗИС – единственный выпущенный зелёного цвета и единственный сохранившийся в «родной» краске.
В коллекции также представлены: «Хорьх-853» 1935 года, получивший звание «Автомобиль года» в Париже, «Мерседес-Бенц-540 К» 1935 года, который обслуживал Йозефа Геббельса, и «Ситроен-7 ЦВ», победитель ралли Париж-Москва 1935 года, подаренный советскому правительству Франсуа Леко. Любителей немецкой техники порадуют редчайшие БМВ-303 1933 года и алюминиевая БМВ-328 1935 года.
Кроме легковых автомобилей, в музее можно увидеть грузовик «ЗИС-6», на базе которого создавались знаменитые «Катюши», а также американский «Додж» 1943 года, вмещающий 14 человек и являющийся прародителем всех Хаммеров. В коллекции представлены автомобили самых разных марок: «Харлеи-Девидсоны», «ФИАТ», «Индиан», «НСУ», «ТиЗы», «ДКВ», «БМВ», ГАЗ-АА «Полуторка» 1933 года, «Мерседесы», «Арди», «ГАЗы», «Красные Октябри», «Студебекер», «Ариэль», «Штеер», «АЭРО», «ИЖи», «Адлеры», «НАГ», «ПМЗ».
Дополнительная информация
На территории музея площадью 10 000 м² расположен открытый запасник. Планируется строительство второй очереди музея, которая сможет вместить до 900 экспонатов. Дважды в год – 9 мая и в первую субботу сентября – здесь проводятся Парады старинной авто и мототехники «РЕТРОМОТОР». Автомобили из коллекции музея часто используются в киносъемках – их можно увидеть в более чем 120 фильмах, включая «Вариант «Омега»», «Мы из джаза» и «Тегеран-43».
Перед музеем выставлены на продажу 25-30 старинных машин, включая «Победы», «Эмочки», ГАЗ-21, старинные Москвичи и Запорожцы. В музее также можно приобрести модели машин, журналы и книги по старинной автомототехнике, а также сувениры с изображением ретро-техники.
.jpg){kind=link}