В городе Луга, в Ленинградской области, когда-то располагалась важная почтовая станция, оставившая заметный след в истории города и даже в биографии известного поэта. Сегодня от нее не осталось и следа, но ее история до сих пор интересна путешественникам.
История станции
Почтовая станция в Луге возникла в 1797 году на Порховском тракте, став первой станцией, соединяющей Гатчинскую мызу с Порховом. Рядом с Лугой располагались станции в Жельцах и Городце. Изначально это было двухэтажное деревянное здание на каменном фундаменте, стоявшее на углу Базарного переулка и Покровской улицы. Станция быстро стала центром деловой жизни города, и к 1824 году здесь содержалось 55 лошадей, а к 1852 году – уже 82.
В 1841 году, в связи со строительством Динабургского шоссе, был разработан проект нового каменного здания. Подобный проект уже использовался при строительстве почтового дома в Новоалександровске Ковенской губернии. В 1843 году строительство завершилось, и здание было передано ведомству путей сообщения, обойдясь в 25 тыс. рублей.
Архитектура и особенности
Новое здание почтовой станции отличалось необычным фасадом, выполненным в псевдоготическом (египетском) стиле. Оно было хорошо видно издалека, почти от Петербургских ворот. Лужский станционный дом относился к первому, высшему разряду, а внутреннее устройство было аналогичным почтовой станции в Выре.
Связь с А.С. Пушкиным
Лужская почтовая станция известна тем, что ее посещал А. С. Пушкин целых 13 раз. 15 октября 1827 года он оставил запись о встрече с Вильгельмом Кюхельбекером. Сама встреча произошла днем ранее, на станции Залазы, куда Кюхельбекера перевозили из Шлиссельбургской крепости в Динабургскую под охраной. До конца 1830-х годов станция оставалась важным местом для города.
Дальнейшая судьба
В 1858 году началось движение поездов по Варшавской железной дороге между Петербургом и Лугой. Хотя многие почтовые станции на этом участке были упразднены, лужская станция продолжала функционировать. С 1862 года освободившиеся помещения использовались для размещения телеграфной станции, городского пожарного обоза и земских лошадей. В начале XX века здесь располагалась почтово-телеграфная контора с государственной сберегательной кассой, а в 1910 году открылась телефонная станция.
После 1917 года здание служило Лужским районным узлом почтовой и электротехнической связи. Во время оккупации Луги вермахтом в 1941–1944 годах здесь размещалась сельскохозяйственная комендатура (WKDO). При отступлении немцы подожгли здание, и оно сгорело. До 1960-х годов уцелел лишь флигель, но в начале 1970-х годов почтовая станция была полностью снесена. На ее месте построено современное здание лужского почтамта.
