Вятскополянский мост – значимый объект инфраструктуры Кировской области, соединяющий берега реки Вятки. Он расположен в живописном месте, в 8 км ниже Вятских Полян.
Транспортное значение
Вятскополянский мост – часть автодороги 33К-011 «Вятские Поляны — Сосновка». Он играет важную роль в транспортной системе юга Кировской области, а также обеспечивает связь для западной части Удмуртии и северного Татарстана.
История строительства
До появления моста сообщение между берегами Вятки осуществлялось с помощью парома, способного перевозить до 34 легковых или 20 грузовых автомобилей, при грузоподъемности 600 тонн. Зимой работала ледовая переправа. Однако такая организация движения оказалась убыточной и признана неуспешной. Объезд через переправу занимал 128 км.
Экономическое обоснование строительства моста было выполнено в 1996 году организацией «Союздорпроект». Начало строительства состоялось в 2002 году, работы вел «Мостоотряд 46». Проект обошелся примерно в 2 миллиарда рублей.
Открытие и современность
Торжественное открытие Вятскополянского моста состоялось 9 декабря 2007 года. На церемонии присутствовали представители федеральной и региональной власти.
В качестве альтернативных вариантов переправы в окрестностях можно отметить мост через Вятку у города Мамадыш (Татарстан), расположенный в 65 км к югу по трассе М7 (Волга), а также бесплатный понтонный мост в 50 км к северо-западу от села Гоньба (выше Малмыжа). Важно учитывать, что понтонный мост не функционирует во время половодья и ледостава.
