Фридрихсбургские ворота – единственные уцелевшие ворота крепости Фридрихсбург, расположенные в Калининграде. Это объект культурного наследия народов РФ федерального значения, филиал Музея Мирового океана.
История крепости
Крепость Фридрихсбург заложили в 1657 году по приказу великого курфюрста Фридриха Вильгельма. Проект крепости, представлявшей собой квадратное сооружение с четырьмя бастионами, разработал придворный математик Христиан Оттер. Первоначально планировали построить три равелина, но успели возвести только один.
В 1697 году крепость посетил Пётр I в рамках Великого посольства. Здесь он изучал артиллерийское дело под руководством бранденбургского полковника-инженера фон Штернфельта и даже получил аттестат, подтверждающий его умение «совершенно метать бомбы». Считается, что опыт Фридрихсбурга вдохновил Петра I на строительство форта Кроншлот на острове Котлин.
Фридрихсбург служил напоминанием о власти курфюрста, а в 1671 году на его территории построили кирху – первую гарнизонную церковь Кёнигсберга, действовавшую до 1816 года. В ней с 1800 по 1807 год служил Людвиг Реза, известный деятель литовской культуры. Здание кирхи разобрали в 1892 году. Крепость также использовалась в качестве тюрьмы, там отбывал наказание, например, лейтенант Иоганн фон Йорк в 1779 году.
Имя Иммануила Канта косвенно связано с Фридрихсбургом: его ежедневные прогулки проходили по «Философской дамбе», огибавшей ров крепости.
В январе 1758 года, после занятия Кёнигсберга русскими войсками, состояние цитадели привлекло особое внимание. Майор М. Муравьёв представил план обветшавших укреплений, а реконструкцией руководил инженер-капитан Иван Лукомский. В середине XIX века крепость модернизировали и включили во второй вальный обвод Кёнигсберга, после чего она стала называться фортом. В 1910 году форт был продан городу за 8,5 млн марок, и большая часть укреплений вскоре была снесена, уступив место железнодорожным путям.
Архитектура ворот
Фридрихсбургские ворота, которые мы видим сегодня, построены в 1852 году по проекту архитектора Фридриха Августа Штюлера. Они выполнены из обожжённого фигурного кирпича в английском неоготическом стиле Тюдор. Своды центрального проезда выполнены в бочарном стиле, а боковых казематов – в крестовом.
Ворота фланкируют четыре круглые башни: «Алмаз», «Рубин», «Изумруд» и «Жемчуг». Фасад украшает горельеф с изображением прусского орла и готическая надпись «Friedrichsburg».
Современность и посещение
В апреле 1945 года, во время штурма Кёнигсберга, район форта стал местом ожесточённых боёв. Ворота были сильно повреждены, одна из башен утрачена. Статус памятника архитектуры ворота получили в 1960 году. После попыток консервации в 1990-х годах, в 2007 году объект передали Музею Мирового океана.
После реставрации, продолжавшейся три года, ворота открылись для посетителей 10 сентября 2011 года. Сегодня историко-культурный центр «Фридрихсбургские ворота» включает экспозицию в самом здании ворот и открытую площадку «Лодейный двор».
На «Лодейном дворе» представлена коллекция традиционных лодок, в том числе оригинальный донской каюк. Экспозиция в воротах «Корабельное воскресение» рассказывает об истории флота и личности Петра I.
С 2022 года в музее каждую пятницу в полдень устраивают традиционный пушечный выстрел. На территории комплекса установлены скульптуры «Детство Петра» работы Зураба Церетели и «Кот Фридрих» Лены Богатовой.
